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中国模具行业仍持续具有竞争力
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2012 年我国模具行业产值近2000 亿元人民币,约合300 亿美元,仍有10% 左右的增长;进口总额为25 亿美元,我国模具出口额达到37.31 亿美元,同比增长24.16%,比年初预计要好。在全球模具需求总量不确定的情况下模具出口仍旧逆势而上,中国模具行业仍然具有竞争力。按模具种类分,进出口最多的是塑料橡胶模具,分别占进出口总额的54.33% 和66.72%。其次是冲压模具,分别占进出口总额的40.33% 和25.12%。中国的模具制造技术水平总体进步很大,有些产品已接近或达到国际水平,中国模具在国际采购格局中占据着越来越重要的地位。

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中国模具工业协会秦珂常务副秘书长

模具业被称为“百业之母”, 当前汽车零部件的95%、家电零部件的90% 为模具制件, IT、电器、包装品等诸多产业当中的80% 的零部件都是由模具孕育出来的。可以说,模具的技术水平和产品质量直接决定着制造业水平的高低。所以,一直以来,我国政府一直重视模具及其加工技术和设备的发展。
中国模具工业 有较大增长
  20 多年来,模具及其制造技术和设备一直被作为重点内容列在《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》和《鼓励外商投资产业目录》之中;新近通过的《中国人民共和国国民经济和社会发展第十二五个五年规划纲要》,将模具列入到了制造业发展重点方向中;模具行业“十二五”发展规划以工信部名义发布,列入机械工业系列规划之中;工信部发布的“机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业‘十二五’发展规划”,不但把模具明确作为基础产品重点发展而且将模具视为制造业转型升级的基础与保障;在商务部编制的《机电和高新技术产品进出口“十二五”发展规划》中也将“模具”列入专项规划,中国模具工业协会作为连接政府与企业的桥梁,在模具行业发展中起着不可替代的重要作用。

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提到模具的发展现状,秦珂副秘书长很兴奋的与记者分享。2012 年我国模具行业产值近2000 亿元人民币,约合300 亿美元,仍有10% 左右的增长;进口总额为25 亿美元,我国模具出口额达到37.31 亿美元, 同比增长24.16%,比年初预计要好。在全球模具需求总量不确定的情况下模具出口仍旧逆势而上,中国模具行业仍然具有竞争力。按模具种类分,进出口最多的是塑料橡胶模具,分别占进出口总额的54.33% 和66.72%。其次是冲压模具,分别占进出口总额的40.33%和25.12%。中国的模具制造技术水平总体进步很大,有些产品已接近或达到国际水平,中国模具在国际采购格局中占据着越来越重要的地位。
  秦珂副秘书长告诉记者,随着中国内需的拉动,以及中国模具在国际模具采购中具有性价比的优势,可以预计中国模具工业仍会有较大增长。随着成型技术发展对模具与成型设备一体化提出更高要求,使得模具企业纷纷参与模具成型装备和制件的生产。这些因素都将使中国对先进设备、成型设备、制造软件、刀具、工装设备等的需求愈加旺盛。
汽车模具 空间巨大
  模具装备是汽车装备中的重要组成部分,每一种新型号的汽车都需要几千副模具,价值上亿元,我国已能生产C级以下轿车的中档轿车覆盖件模具及全套冲模、仪表盘保险杠塑料模具我们已能很好完成,但目前我国高档轿车的覆盖件模具几乎全部为进口产品。从汽车的心脏发电机的缸体压铸到汽车白车身冲压件,从加快我国节能环保型汽车的研发进程到汽车轻量化新型材料成形模具及多工位级进模具均是推进汽车制造技术发展的保障。随着模夹一体化、模塑一体化技术的发展,模具企业在汽车主机厂的地位已经是一种核心竞争力的地位,为汽车主机厂服务的一级配套的模具企业是一种战略联盟的紧密关系。可以预见,随着中国汽车行业的较快的发展和较高的发展水平,必将带动汽车模具市场的持续、稳定发展。汽车零部件及配件制造业销售收入总额超过20000 亿元,出口超过3300 亿元。作为最大模具用户的汽车工业,它的快速发展带动了中国模具工业的飞速发展。说到市场,秦珂副秘书长从模具行业自身特点发表了见解:“近两年虽然汽车数量增长有限,但车型多了很多,人们对产品多样化的需求越来越高,因此汽车更新换代速度越来越快,在市场推动下,汽车厂家会开发越来越多的新型产品来满足市场需求,多年一款的第一代桑塔纳市场已经永远不会再有了。”
“项目式”管理代替“订单式”管理
  模具是定制生产,定制就是一种高要求的服务;模具生产要走到用户需求的前面;模具以用户满意为质量标准;满意不是一种质量要求而是一种服务;模具企业的产业链必须围绕用户需求向上下游扩展;系统工程、创新能力越来越代替单纯的技术,质量控制精准成为企业的核心竞争力。随着市场的发展,模具多样性、针对性强的特点将会越来越明显。也因此特点,模具制造过程的管理也将不同于一般的产品管理,“订单式”模式制造将不适合模具的有效管理,具体的“项目式”管理才会是必然选择。这是一个科学的、动态的管理,其管理方法因产品类型不同,管理模式也不尽相同,除要来保证模具的生产制造有条不紊,模具供货及时到位外,用户适时了解产品进度、随时修改设计方案,也需要管理的信息化来保证。凡是做的好的模具企业,他们都有一整套独特的、适合自己的管理方法,只是这样的企业太少了。秦珂副秘书长希望越来越多的企业在此方面下功夫。
瞄准中高端市场 提高技术投入

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此外,模具产业结构调整也需持力前行。比如产品结构、技术结构、进出口结构等,都不同程度的存在问题。广大模具企业主要集中在低端产品加工方面,而在中高端领域有所欠缺。如何在未来的模具行业占有竞争地位?加大中高端领域的研发力度、重视程度,做深做透其所在的客户行业,模具企业才能在未来处于有利的地位。企业一直强调自己的核心竞争力,这种竞争力要考虑技术含量、发展方向、生产前景等等诸多因素,结合自身条件,寻找可能发展起来的产品。它要求的不止是设备上的投入,更为重要的是一种理念的更新,设计思路、技术革新的改变,整体制造水平的提高。秦珂副秘书长提示说,现在很多模具企业买设备投入多,而软件、软技术(如数据库建设、软件的二次开发等等)投入少,可从长远来看,模具设计、制造、分析软件正版化不但可以促进企业技术水平的服务提升,而且有助于增强企业的实力和技术认知度。
协会助力 模具企业在发展
  中国模具工业协会作为行业对接,市场对接的桥梁,在模具行业发展中起着不可替代的重要作用。协会通过举办每年一届的DMC 展会,实现行业对接,给企业搭建交流的舞台;2013 年6月DMC2013 展会上积极筹备的金砖五国模具发展合作论坛,将是巴西、印度、南非、俄罗斯、中国携手研讨模具、成形技术与现代制造业未来的高层次活动,此外,同期还将举办汽车轻量化制造技术报告会,拟邀请美国、加拿大、德国等国专家作主旨报告,在展览会展示与技术研讨中体现汽车生产中模、检、夹具与焊装生产线同步开发,模压一体、模塑一体、模夹一体等整体解决服务方案以及超高强度钢的冷、热冲压工艺与模具装备、复合材料成形工艺与模具和汽车轻量化集成技术的未来,让更多的企业学习到国际上先进的模具制造技术;帮助企业寻找出路和办法应对市场,促进行业进步。通过进行“重点骨干模具企业”的选评,培养一批中坚骨干企业;另外,协会每年还要为科技部评选的国家级新技术新产品做推荐工作,让被评选上的企业进入科技部的视野,享受一些特殊政策,有益于企业的发展;还有就是在每两年一届的国际模具展上评选的“精模奖”,已经作为行业奖的评选多年,并成为了行业的品牌。作为协会工作人员,他们经常下基层,走访企业,倾听企业的心声,了解企业的需求,指导企业并提出建设性的意见,给企业和行业做了许多实实在在的事情,使协会在行业中的威望提高。目前,协会正在急企业之所急,想企业之所想,进行数字信息化管理工作的推广、大力实施“项目带动”、“出口带动”,通过“转型升级”提升行业。


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